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【メーカー別】トラックの買取相場

本カテゴリーでは、トラックの買取相場をメーカー・車種別に個別ページを設け、それぞれの金額目安や留意点などをご紹介していきたいと思います。

トラックの買取相場、メーカー・車種別の金額は・・・

日野自動車

テレビCMでもおなじみのトラック業界最大手メーカー。国産トラックの中でも1位、2位を争う性能と言われ、中古トラック市場でも多く見かけるメーカーです。

ピックアップした車輌は、デュトロとレンジャーです。

デュトロ

日野自動車における、2トン~3トン積クラスの小型・普通トラックのブランドになります。

買取相場は平均:1,115,000円

レンジャー

日野自動車の中型トラックブランドで、車両総重量8トンクラスから20トンクラスまで幅広いバリエーションがラインアップされています。

買取相場は平均:1,986,000円

いすゞ

かつては普通乗用車やSUVなども手がけ、また1929年創業(1916年とする説もあり)という、日本最古の自動車メーカーでもあります。

エルフ

いすゞ自動車における、1.5トン~3.5トン積クラスの小型・普通トラックのブランド。

買取相場は平均:968,000円

フォワード

いすゞ自動車の中型トラックブランドで、車両総重量4トンクラス以上が幅広いバリエーションでラインアップされています。

買取相場は平均:2,546,000円

三菱ふそう

かの三菱グループの一員で現在ではダイムラークライスラーの連結子会社であり、海外戦略にも力を入れていることで知られています。

キャンター

三菱ふそうにおける、1.5トン~2トン積クラスの小型・普通トラックのブランド。

買取相場は平均:1,487,000円

ファイター

三菱ふそうにおける中型トラックブランドで、車両総重量4トン~8トンクラスが幅広いバリエーションでラインアップされています。

買取相場は平均:2,438,000円

トヨタ

トヨタのトラック、現行モデルは子会社である日野のOMEであり、エンブレムや販売店といった点を除けば、事実上は日野自動車製ということになります。

トヨエース

トヨタの2トン~3トン積クラスの小型トラックの主力車として長い歴史をもっていますが、前述しました通り、現行モデルは日野デュトロのOEMになります。

買取相場は平均:853,000円

ダイナ

トヨタブランドの4トン積クラスですが、こちらも現行モデルは日野デュトロのOEMになります。

買取相場は平均:888,000円

マツダ

トラックのイメージはあまりありませんが、商業バンであるボンゴをベースとしたトラックと軽トラックを用意しています。

ボンゴトラック

商業バンであるボンゴをベースにトラック化したもので、積載量は1,000kg前後。ディーゼルとともにガソリンエンジン車がラインアップされています。

買取相場は平均:608,000円

スクラムトラック

いわゆる軽トラックですが、実際にはスズキの軽トラックキャリイのOEMになります。

買取相場は平均:113,000円

UDトラックス

旧日産ディーゼルがスエーデンのボルボ傘下となり、現在はこの名称になっています。また1-4トンクラスの小型トラック「カゼット」は三菱ふそうキャンターのOEMとなっています。

コンドル

旧日産ディーゼルから続くブランドで中型クラスに分類されます。なお2トン積クラスは三菱ふそうキャンターのOEM「カゼット」に移行しています。

買取相場は平均:1,764,000円

クオン

25トンクラスの大型トラックで、ベースグレードはもとより、コンテナ牽引タイプ、ダンプ、ミキサー車などがラインアップされています。

買取相場は平均:6,752,000円

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